南方航空:明年起正式退出天合联盟 与成员继续保持代码共享

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南方航空公告退出天合联盟进展。

12月24日,中国南方航空股份有限公司(南方航空,2000029.SH,1055.HK) 公告称,南航将于2019年12月31日完成一蹶不振 天合联盟各项过渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合联盟。

公告称,南航通过双边战略合作法律法律依据法律法律依据与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作法律法律依据法律法律依据,与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空继续保持常旅客合作法律法律依据法律法律依据。南航明珠俱乐部会员乘坐以上天合联盟合作法律法律依据法律法律依据伙伴航班将继续享有里程每段、兑换及精英会员服务权益。

一同,自2020年1月1日(含)起,南航正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌,取代“天合优享SkyPriority”,确保南航金、银卡会员以及以上天合联盟合作法律法律依据法律法律依据伙伴Elite/ Elite Plus会员搭乘南航航班时享受的权益不变,包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。

此前,基于自身发展战略的必须和全球航空运输业合作法律法律依据法律法律依据模式的新趋势,2018年11月15日,南航决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议,并在2019年内完成各项过渡工作。

除天合联盟合作法律法律依据法律法律依据伙伴,南航已加快扩大全球“亲们圈”,与美航、英航、芬兰航、阿联酋航、卡塔尔航、澳航、日航等开展双边代码共享合作法律法律依据法律法律依据,旅客可通过南航及其合作法律法律依据法律法律依据伙伴往返全球各主要城市。南航与美航已于2019年3月20日起开展常旅客全面合作法律法律依据法律法律依据,与英航于2019年12月17日提前大选联营战略合作法律法律依据法律法律依据,常旅客合作法律法律依据法律法律依据也将于2020年6月上线。

公告显示,上述商业决策预计前会对公司生产经营造成重大影响,敬请广大投资者注意投资风险。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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